国鉄高山本線を走っていた蒸気機関車は、1956（昭和31）年以後徐々にディーゼルに切り替わり、1969（昭和44）年に姿を消した。10月8日に「SLさよなら運転」が行われた。1964（昭和39）年7月に、高山本線を運行するディーゼル機関車を管理する「美濃太田気動車基地」（ディーゼル基地）が美濃加茂市川合町に整備されることとなった。